Etiquetado en: marc coma
Segunda victoria para Marc Coma en el Mundial de Rallies
El Mundial de Rallies se pone a tiro para el tres veces ganador del Dakar Marc Coma. El piloto de Aviá ha firmado la segunda victoria de la temporada después de su triunfo en Abu Dabhi. Coma ha sabido gestionar la ventaja en el desierto catarí y a pesar de los ataques de Joan Barreda ha podido imponerse en el Sealine rally.
El piloto de Husqvarna se saltó un way point en la última etapa y fue penalizado cuando ya tenía asegurada la segunda posición. Mala suerte para el castellonense que cedió la plaza Helder Rodrigues. Jordi Viladoms también fue penalizado cuabdo tenúa a tiro la tercera plaza. Gerar Farrés sí pudo salvar un magnífico quinto puesto con su nuevo equipo, el Bordone Ferrari.
Marc Coma vence en el Sealine Rally de Qatar
Marc Coma: “He quedado muy sorprendido, porque ha sido una carrera muy completa, en terreno totalmente desconocido, con dunas, zonas rápidas, zonas técnicas, piedra y mucha navegación. Creo que es un rally que tiene futuro dentro del calendario del Mundial. En la clasificación general estamos con dos victorias en dos carreras, que de cara al Campeonato nos ayudan mucho.”
CLASIFICACIÓN FINAL SEALINE RALLY
1. Marc Coma, KTM, 13 horas 54’43″
2. Helder Rodrigues, Yamaha, a 6.05″
3. Przgonski, KTM a 19.23″4
4. Faria, KTM a 22.06″5
5. Gerard Farres, KTM a 44.02″
6 . Paolo Ceci, KTM a 46.17″
Joan Barreda logra una gloriosa segunda plaza
Marc Coma se ha adjudicado por sexta vez la victoria en el Abu Dabhi Desert Challenge. El piloto de Aviá ha realizado una carrera inteligente y muy sufrida aguantando los ataques constantes de Joan Barreda, que llegó a liderar el rally, Jordi Viladoms, Pau Gonçalves y Helder Rodrigues. Marc Coma dejó casi sentenciado el rally ayer al imponerse por más de 8 minutos al castellonense dejando su patente su gran experiencia como Dakariano y Campeón del Mundo de Raids.
Marc Coma gana el Abu Dabhi Desert Challenge 2012
CLASIFICACIÓN FINAL
1. Marc Coma (KTM) 20h 23′ 35″
2. Joan Barreda (Husqvarna) a 9’33″
3. Pau Gonçalves (Husqvarna) a 20’24″
4. Rubén Faria (KTM) a 23’51″
5. Jordi Viladoms (KTM) a 27’05″
Joan Barreda llegó a liderar el rally
Marc Coma firma la segunda posición en un edición polémica
Cyril Despres se ha tomado con calma la última etapa y consigue su cuarto Dakar. Marc Coma finaliza segundo con una actuación emocionante hasta el final. La última etapa, con final en Lima (Perú), la ha ganado el noruego Pal Anders Ullevalseter.
Cyril Despres gana su cuarto Dakar
Cyril Despres consigue su cuarto Dakar tras dos semanas de intensa lucha con su compañero de KTM, Marc Coma. Después de la etapa de ayer en la que perdió casi todas las oportunidades de luchar, Marc Coma tenía asumida la derrota y sólo quedaba por recorrer los 29 kilómetros de la última especial con final en Lima (Perú) con la mayor precisión por si acaso Cyril Despres tenía algún problema en este último tramo. Ayer perdió varios minutos después de sufrir problemas en su caja de cambios y perderse en medio de las dunas. Además, debido a ese problema en su KTM tuvo que hacer cambios en su moto que le acarrearon 45 minutos de penalización, por lo que era un adiós al triunfo casi definitivo.
Como era de esperar, Cyril Despres no ha tenido problemas. Pal Anders Ullevalseter ha sido el más rápido con un tiempo de 22 minutos y 26 segundos. Marc Coma, fiel a la regularidad con la que se ha mantenido en casi todo el Dakar 2012, ha sido poco más de un minutos más lento. Por detrás de Marc Coma ha llegado Stefan Svitko, que ha dejado muy buenas sensaciones, sobre todo en la segunda semana del rally. Por su parte, Cyril Despres se ha tomado el último suspiro del Dakar con más calma y ha firmado el décimo registro con 3’51″ de retraso.
Se pone punto final a este Dakar 2012, un raid que ha tenido mucha igualdad entre dos titanes, Marc Coma y Cyril Despres, pero que ha quedado ensombrecido por la aceptación por parte de la organización de las reclamaciones del francés.
Marc Coma: “Termino segundo en un rally que no ha sido nada fácil. Lo he dado todo día tras días. Tengo que felicitar a Cyril, claramente es el campeón. Sin embargo, voy a trabajar duro para ganar de nuevo el año que viene. Como normalmente nos vamos turnando, ¡en teoría me toca a mí! Pero primero habrá que trabajar.”
Cyril Despres: “Claramente ha sido el Dakar más duro que he vivido: durísimo físicamente, pero sobre todo mentalmente. Era importante cuestionarse todas las mañanas y salir a luchar. Eso es muy duro para el coco. Es más duro que un maratón de 42 kilómetros. Todas las mañanas había que partir desde cero. Toda victoria es hermosa, pero esta lo ha sido sobre todo por el contexto, con intriga hasta el final, hasta el último momento. Es imposible imaginar una situación en la que se luche por segundos. He realizado unos 85 o 90 rallies en mi vida. Y por este es por el que más he tenido que luchar”.
Etapa: Pisco – Lima
1. Pal Anders Ullevalseter, 22:26
2. Marc Coma a 1:08
3. Stefan Svitko a 1:43
4. Gerard Farrés a 2:01
5. Alessandro Botturi a 2:11
CLASIFICACIÓN FINAL RALLY DAKAR 2012
1. Cyril Despres, 19:28:11
2. Marc Coma a 53:20
3. Helder Rodrigues a 1:11:17
4. Jordi Viladoms a 1:40:56
5. Stefan Svitko a 1:47:28
RESTO DE PILOTOS ESPAÑOLES
7. Gerard Farrés a 2:14:22
11. Joan Barreda a 3:37:25
23. José Manuel Pellicer a 7:41:09
39. Laia Sanz a 12:31:43
63. Miguel Puertas a 18:10:42
71. Jorge Gómez a 21:56:30
78. Paco Martínez a 24h+1:40:21
80. Pedro Manuel Peñate 24h+3:48:10
CLASIFICACIÓN MOTOA DAKAR 2012
Cuarta etapa marcada por el barro y la lluvia
Así va el Dakar 2012
- Cyril Despres (KTM) 11:50:27
- Marc Coma (KTM) 00:08:12
- Helder Rodrigues (Yamaha), a + 00:26:48
- Francisco “Chaleco” López (Aprilia), a + 00:29:50
- David Casteu (Yamaha), a + 00:30:37
- Paulo Gonçalves (Husqvarna), a + 00:26:00
- Frans Verhoeven (Sherco), a + 00:37:48
- Juan Pedrero (KTM), a +00:38:19
- Jordi Viladoms (KTM), a + 00:44:00
- Gerard Farrés (KTM), a +00:44:24
Marc Coma comete un vital error de navegación
Así va el Dakar 2012
- Cyril Despres (KTM) 07:31:42
- Marc Coma (KTM) 00:10:12
- David Casteu (Yamaha), a + 00:17:16
- Francisco “Chaleco” López (Aprilia), a + 00:17:37
- Helder Rodrigues (Yamaha), a + 00:19:49
- Paulo Gonçalves (Husqvarna), a + 00:26:00
- Javier Pizzolito (Honda), a +00:27:21
- Jordi Viladoms (KTM), a + 00:28:26
- Juan Pedrero (KTM), a +00:29:01
- Gerard Farrés (KTM), a +00:31:00
DAKAR 2012: comienza la lucha por el liderato
Tras los 295 kilómetros que tenían que recorrer hoy las motos, las diferencias registradas se cuentan por minutos. Marc Coma había avisado ayer con el segundo mejor tiempo y no ha dejado escapar la ocasión que se le presentaba hoy para conseguir distanciarse. Después de salir en segunda posición detrás de Francisco López, ganador de la jornada anterior, consigue sumar la 17ª victoria de etapa de su carrera en el Dakar, pese a tener que abrir pista durante toda la parte final del recorrido.
Marc Coma lidera el Dakar 2012
Muy por detrás del español, Cyril Despres libraba el tradicional duelo. Después de calentar motores con calma ayer, se veía obligado a partir en 13ª posición. Por el camino, dejaba atrás a Olivier Pain, luego a Pal Anders Ullevalseter y Quinn Cody, logrando el mejor tiempo intermedio a mitad de recorrido. Sin embargo, en el tramo final con arena, durante los últimos 50 kilómetros, Coma elimina su retraso e incluso consigue sacar a Despres 1’18”.
Resumen de la etapa – Etapa 2 (Santa Rosa de la Pampa – San Rafael)
En la clasificación general, se hace con el liderato con 2’30” de ventaja frente a Francisco López. El podio provisional se ve completado por Despres, que acusa un retraso de 2’52”. En este Dakar, el tercer puesto de la etapa parece deparar siempre alguna que otra sorpresa. Después de Pizzolito ayer, Joan Barreda se convierte en la revelación del día, quedándose a 2’33” de Coma. El piloto de Husqvarna, ganador de dos etapas en el reciente rally de Marruecos, parece seguir los pasos de su compatriota más veterano.
Clasificación Provisional Dakar 2012:
- Marc Coma (KTM) 03:40:12
- Francisco “Chaleco” López (Aprilia), a + 00:02:30
- Cyril Despres (KTM), a + 00:02:52
- Jakub Przygonski (KTM), a + 00:04:52
- Joan Barreda (Husqvarna), a + 00:08:16
- David Casteu (Yamaha), a + 00:08:26
- Javier Pizzolito (Honda), a +00:09:38
- Pal Anders Ullevalseter (KTM), a + 00:10:38
- Juan Pedrero (KTM), a +00:11:45
- Jordi Viladoms (KTM), a + 00:12:10
Presentación Equipo KTM MRW Red Bull Dakar 2012
La sede de MRW, patrocinador principal del equipo, sirvió de marco para la presentación de la escuadra que deberá llevar a Marc Coma a lograr su cuarta victoria en la prueba más dura del mundo, intentando repetir el triunfo conseguido el año pasado a los mandos de una KTM 450 Rally en el debut de esta máquina en la legendaria carrera.
Presentación Equipo KTM MRW Red Bull Dakar 2012
Marc contará con todo el soporte oficial de KTM y de nuevo disfrutará de la ayuda de Joan Pedrero (quinto clasificado en la anterior edición) como mochilero. La edición de este año del Dakar incluye como novedad el paso por Perú, con unas etapas con mucha arena y dunas que a priori el propio piloto español considera que podrán ser decisivas de cara al resultado final de la carrera.
Marc Coma: “Estoy convencido que va a ser la carrera más abierta de los últimos años. A las últimas etapas en Perú llegaremos muy justos de fuerzas, después de una durísima etapa maratón y si llegamos en buenas condiciones allí tendremos mucho ganado. La fiabilidad de la KTM será una de las bazas a mi favor, teniendo en cuenta que este año el reglamento penaliza mucho el cambio de motores”.
El piloto oficial de KTM ganó la última etapa del Rally Faraones, asegurándose la victoria en la prueba egipcia a la vez que el Campeonato del Mundo de Rallyes 2010.
Esta prueba ha significado también un hito para el piloto de KTM Tim Trenker, que con su sexta plaza final se ha llevado el Campeonato del Mundo en la categoría Open Production, el primero que va a parar a las manos de un piloto de los Emiratos Árabes. Coma ha ganado cuatro de las seis etapas de que constaba esta prueba, que ha llevado a los pilotos desde El Cairo hasta El Alamein, en la costa mediterránea a través de un recorrido tan espectacular como exigente. El número 4 se ha convertido en carismático para el piloto español de KTM: “¡Cuatro! ¡Cuatro victorias de etapa, cuatro triunfos en el Faraones y cuatro Campeonatos del Mundo! Con esta victoria igualo los cuatro triunfos de Fabrizio Meoni en esta prueba y esto la convierte en un momento especial para recordarle.”
El Rally de Marc Coma
Fue a partir de la segunda etapa, una jornada difícil, muy calurosa, de 366 km entre El Rammak hasta el vivac de Bir Karawein, cuando Marc comenzó a tomar el control de la carrera. Ocupando la tercera posición en la provisional, empezó a encontrarse a gusto, pudiendo atacar desde la cabeza.
Espectaculares paisajes, pero duros caminos pedregosos y dunas infinitas fueron el escenario en que Coma, a los mandos de su KTM 690 desarrolló su maestría en la estrategia y en el pilotaje antes de dar comienzo la cuarta etapa, la más larga del rally con 436 km hasta el oasis de Sitra.
Marc Coma: “Cuando ya habíamos cubierto los primeros 100 km del día en la parte más rápida de la etapa, el sol estaba ya muy alto y era prácticamente imposible distinguir los obstáculos del terreno, por lo que decidí aflojar un poco el gas”. El piloto catalán mostró su satisfacción al ver como recortaba la distancia con respecto al líder de la carrera y ver por detrás suyo al polaco de KTM Jakub Przygonski, el único con posibilidades matemáticas de disputarle el Campeonato del Mundo a Marc Coma.
Victoria y cumpleaños
El cuarto día de carrera fue especial, puesto que Marc Coma celebraba además de su segunda victoria de etapa su cumpleaños, en un entorno que ya empezaba a sentirle como claro aspirante a ganador tras este decisivo ataque a las posiciones de cabeza. Al final del día, Coma tenía al chileno Francisco López a 8 minutos.
Apuntando a la victoria
La quinta etapa supuso un nuevo triunfo para Coma, que dominó con maestría las dunas en una especial de 412 km, asegurándose la primera posición de la general por delante de López con sólo un día de carrera por delante y una gran emoción por el triunfo final. Coma atacó esta última etapa con plena confianza en si mismo, ganándola y asegurándose de esta forma tanto la victoria en el Rallye como en el Campeonato del Mundo, un nuevo triunfo para el piloto español y para KTM. La única mujer participante a los mandos de un quad fue la italiana de KTM Camelia Liparoti, que se clasificó 31ª a los mandos de su KTM 525 XC.
Resultados:
1º Marc Coma, España, KTM 690 (Campeón del Mundo de Rallyes 2010)
2º Francisco López, Chile, Aprilia 450
3º Helder Rodrigues, Portugal, Yamaha 450
4º Jakub Przygonski, Polonia, KTM 690
5º Jacek Czachor, Polonia, KTM 690
6º Tim Trenker, Alemania (de KTM UAE), KTM 690
Este mes probamos toda la gama off-road de Suzuki, las dos maxitrail más sugerentes del mercado (Yamaha Super Ténéré y KTM Adventure) y la niña mimada del motocross (KTM 350 SX-F). Marcos Barbero nos deja su crossera adaptada a enduro. Entrevistamos a los campeones Lorenzo Santolino, Mario Román y Marc Coma. También, mucha competición: Turquía, Francia, Barcelona… Además, cursillo con Jonathan Barragán, noticias, los consejos de HRG, historias y ¡mucho más!
Marc Coma se ha proclamado vencedor de la 23º edición del Rally de Cerdeña, tercera prueba puntuable para el campeonato del mundo de Raids. La última etapa, que unía las localidades de Gavoi/Fonni y San Teodoro (228 km, de los cuales 151 fueron cronometrados) ha sido testigo de la coronación del nuevo vencedor de la prueba.
Coma, quién tenía un asunto pendiente con la isla ya que el año pasado se vio obligado al abandono por culpa de una caída cuando iba líder de la misma, pudo saborear, esta vez, el dulce sabor de su merecida victoria. Ganador de la única prueba del Mundial de Raids que se celebra en el continente europeo, formada por 1.655 km, segmentados en seis etapas, una de ellas una super especial de sólo 3 km, el piloto KTM camina firme hacia su cuarto campeonato del mundo de Rallies. Mancini y Cyril Després, en este orden, acompañaron al español en el podio, a más de ocho minutos de diferencia.
Jordi Viladoms, por su parte, a los mandos de una Husqvarna 450, aún en fase de adaptación, ha realizado una gran actuación, teniendo en cuenta los pocos kilómetros que llevaba recorridos con su nueva moto. Un cuarto puesto en la general y la segunda plaza en la categoría de 450 avalan un piloto que tiene mucho por decir esta temporada. A pesar de una caída que le causó 8 minutos de penalización, de no haber sido así hubiera concluido el rally en la segunda posición, el piloto estaba muy satisfecho con el resultado final conseguido.
Marc Coma: “Estoy muy contento, conmigo mismo, con el equipo, con la gente que nos apoya y con todos los sponsors que hacen posible todo esto. Quiero dedicar la victoria a una persona muy especial para mi, quien estos días nos ha ayudado mucho y al que le agradezco enormemente su gran aportación: Luca Manca. Ha sido un rally realmente complicado, la mayoría de etapas, muy técnicas que requerían muchas dotes de navegación, no nos facilitó, para nada, esa victoria. Hemos sido muy consistentes y creo que como equipo hemos realizado una gran labor, ahí está el resultado. Me voy de la isla con un muy buen sabor de boca. Gracias a todos!”.
La cuarta cita del mundial de rallies cross-country tendrá lugar en Brasil, del 11 al 21 de agosto.
