GP de Portugal, Torres Vedras, 4ª Prueba

La cuarta prueba del Mundial de Enduro de nuevo fue un mano a mano entre los pilotos franceses. El dominio galo se vivió en todas la categorías a excepción de Féminas, donde Laia Sanz continúa líder en la provisional gracias a la victoria de la segunda jornada. Meo, Thain, Aubert, Renet, Nambotin y Bellino subieron a lo más alto del podio.

A pesar del calor y el polvo los nuestros estuvieron magníficos y hay que resaltar el tercer puesto de Mario Román en Junior el primer día y el segundo de Víctor Guerrero el domingo, la tercera plaza de Cris Guerrero la segunda jornada y el magnífico segundo puesto de Oriol Mena el último día de carrera. Con estos resultados Crisróbal Guerrero mantiene la segunda plaza en la general de E2. Mala suerte para Iván Cervantes que ve como se le escapa un poco el sueño de volver a lo más alto por un fallo con la gasolina el primer día que le dejó fuera de carrera y un décimo puesto el segundo. Tambien a Lorenzo Santolino se le complicaba la campaña al romperse el dedo meñique del pie en una trialera. Al de Husqvarna le llega la lesión en pleno proceso de adaptación a la nueva moto y cuando empezaba a tener ritmo ganador como ha demostrado en las pruebas nacionales.

Iván Cervantes: “Ha sido un auténtica pena, porque la moto se me ha empezado a parar a la media hora de carrera y no he conseguido descubrir qué pasaba. Después de mucho rato mirándolo todo hemos visto que se trataba símplemente de un manguito que con el calor quedaba estrangulado, pero ya era demasiado tarde. Con este abandono el mundial se pone complicado, pero no podemos tirar la toalla. Tendremos que ir carrera a carrera y darlo todo, empezando por mañana mismo. El campeonato es largo y pueden pasar todavía muchas cosas”. Pero veámoslo en vídeo.

RESUMEN PRIMER DÍA GP PORTUGAL EN VÍDEO

CLASIFICACIONES GP DE PORTUGAL DÍAS 1 Y 2

Novedades, comparativas, pruebas a fondo de enduro y motocross

En EnduroPro nos empleamos a fondo para ofreceros en cada número el mejor material. Para conseguirlo jugamos con tres elementos que combinados nos permiten ofreceros las irrepetibles fotos de cada edición.

Alberto Lessman con la cámara y Álex Bolado sobre la moto, tándem perfecto

1- Fotógrafos: Alberto Lessmann y Javier Martínez, sacan sus flashes de paseo y buscan angulos imposibles para sorpender en cada prueba con su calidad. Nicki Martínez se encarga de inmortalizar el Nacional de Enduro, siempre al pie de la especial jugándose el tipo.

2- Pilotos: Alejandro Bolado, Pau Botella, Nicki Gª de Vinuesa, Jandro Rodrígues, Andres Nieto forman parte de nuestro elenco de probadores. También contamos con las colaboraciones estrella de pilotos de la talla de Mario Román o Alfredo Gómez.

3- Lugar: Escoger un buen escenario para la sesión es imprescindible para que graficamente sea impactante. Esto unido a la calidad de piloto+fotógrafo hace posible cada sesión.

Muchos nos preguntáis si las fotografías que publicamos son montajes. No. La clave es juntar los tres elementos que arriba indicamos apra que la foto sea tan bella que a veces parezca mentira. Una buena iluminación es capaz de dar vida a una fotografía, como bien podéis ver en cada número.

En esta última edición NÚMERO 31 DE ENDUROPRO publicamos una prueba a fondo de la Yamaha WR450F ’12 y una supercomparativa de las “300 y pico” 4T: KTM 350 EXC, Husqvarna TE 310 y Husaberg FE 390. Además, entrevistamos a Lorenzo Santolino, viajamos al Nacional de Enduro en Valverde del Camino y Bassella y al Mundial en Munitibar. Por si fuera poco sacamos todo su jugo a la YZ 250 2T de Yamaha de motocross.

Dominio francés en Munitibar, GP de España de Enduro

No os perdáis los vídeo oficiales del GP de España de Enduro que se ha disputado este fin de semana en la localidad vizcaína de Munitibar. Los nuestros lo intentarón pero el terrerno y las condiciones fueron favorables para los franceses. Tan sólo Laia Sanz se hizo con la victoria y ¡los dos días!

PRIMERA JORNADA GP DE ESPAÑA

SEGUNDA JORNADA GP DE ESPAÑA

Abandona la competición alegando motivos personales

Ricky Dietrich, piloto oficial del equipo CH Racing-Husqvarna, ha anunciado que dejará el enduro por tiempo indefinido. El talentoso piloto americano, afincado en Italia. ha confirmado los rumores y parece que definitivamente volverá a su tierra natal por motivos personales. Después de ausentarse sin dar explicaciones de la última cita del nacional italiano las malas lenguas empezaron a hablar.

Ricky Dietrich vuelve a EE.UU por problemas familiares

El piloto deja en ascuas al equipo oficial de Husqvarna en Italia y al del mundial, donde compartía equipo con Santolino y Seistola. “Todo lo que me estaba brindado la marca era perfecto. Mis compañeros, la moto, el lugar donde vivía y las condiciones de mi contrato”, declara Dietrich.

Por problemas familiares, que no se detallan, ha tendio que volver a su casa en EE.UU ya que decía “no poder correr tranquilo en esta situación y la presión que me rodeaba“. Según nos informaba su manager en Varese (Italia) “cuando Ricky vuelva a estar 100% centrado en la competición volverá al enduro de la mano de Husqvarna”, también ha querido agradecer a todo el equipo y sus patrocinadores la comprensión y apoyo prestados.

Aarón Bernárdez (TM) y Lorenzo Santolino (Husqvarna) se reparten los triunfos en E3 y E1 respectivamente

Iván Cervantes estuvo intratable en Bassella

En la 4ª prueba del Nacional de enduro disputada en la localidad leridana de Bassella hemos vivido un nuevo duelo entre los dos titanes del enduro español. Buen tiempo y el terreno en perfectas condiciones después de las lluvias del sábado han hecho de esta carrera una verdadera delicia. Cronos largas y muy trabajadas donde los pilotos han tenido que dar lo mejor de sí para no desfallecer.
Iván Cervantes y Cristóbal Guerrero han salido con el cuchillo entre los dientes para dejar lo más encarrilado posible el campeonato antes de la doble cita gallega que tendrá lugar el fin de semana del 20 de mayo, y sobre todo para medirse de cara al GP de España en Munitibar del próximo fin de semana.

Después de la emocionante carrera de Valverde del Camino, donde se repartiron las victorias, hoy las apuestas estaban al 50 por ciento. Sin embargo ha sido el piloto de casa, Iván Cervantes, el que ha vencido ante su afición por más de 28 segundos sobre Guerrero. El de Cambrils ha hecho una carrera perfecta a un nivel inalcanzable incluso para el mismo Guerrero. El malagueño ha cosechado la segunda posición scratch y de E2, lugar que también ocupa en la lucha por la provisional. El podio de E2 lo ha completado el castellonense Joan Barreda que después de su mala suerte en el Rally de Qatar se ha resarcido subiendo al último escalón.
Iván Cervantes: Ha sido una gran carrera. Hemos estado preparando la moto para que fuera perfecta para el terreno de Bassella y ha salido perfecto.

Gloria para Aarón Bernárdez: ¡victoria y papá!

Pero si hay alguien al que subir al podio le ha sabido a gloria esta dura jornada de enduro ha sido al piloto gallego Aarón Bernárdez. El de TM ha logrado un puesto de honor en la clasificación scratch y la victoria en Enduro 3 por delante de nada menos que de Joakim Ljunggren y Oriol Mena, sus aguerridos compañeros de categoría. Un 10 para el gallego que parece que con la EN 300 se encuentra realmente a gusto. Pero Aarón hoy estaba especialmente feliz porque ha sido padre. ¡Durante la carrera Annira ha dado aluz a una niña!

Primera victoria de Bernárdez en E3 y podio scratch

Santolino, sin rival

Y si ya Lorenzo Santolino se postulaba como firme candidato al título de E1 después de su arrasador paso por las tres primeras carreras de la temporada nacional, en Bassella ha sentenciado el campeonato. Con la pequeña Husqvarna 250 ha logrado una nueva victoria con la que se distancia aún más de su máximo rival: Víctor Guerrero. El malagueño ha vuelto a tener problemas mecánicos y no lograba acabar la prueba perdiendo toda opción… Hecho que ha aprovechado Gonzalo Reis para lograr la segunda plaza. Mario Román por su parte subía al podio demostrando que ya casi está recuperado de su lesión. Especialmente meritorio fue el octavo puesto de Laia Sanz en E1, ya que la piloto de Gas Gas quiso realizar una preparación intensiva de cara al Gran Premio de Euskadi de la próxima semana, en el que arranca el Mundial de enduro de Féminas, y se inscribió en unas de las categorías más competidas del campeonato.

En Junior Open la victoria ha sido para Alfredo Gómez que ha logrado mantener las distancias con su máximo perseguidor Ramón Quer, segundo.

CONSULTA LAS CLASIFICACIONES DEL ENDURO DE BASSELLA

Segunda victoria para Marc Coma en el Mundial de Rallies

El Mundial de Rallies se pone a tiro para el tres veces ganador del Dakar Marc Coma. El piloto de Aviá ha firmado la segunda victoria de la temporada después de su triunfo en Abu Dabhi. Coma ha sabido gestionar la ventaja en el desierto catarí y a pesar de los ataques de Joan Barreda ha podido imponerse en el Sealine rally.

El piloto de Husqvarna se saltó un way point en la última etapa y fue penalizado cuando ya tenía asegurada la segunda posición. Mala suerte para el castellonense que cedió la plaza Helder Rodrigues. Jordi Viladoms también fue penalizado cuabdo tenúa a tiro la tercera plaza. Gerar Farrés sí pudo salvar un magnífico quinto puesto con su nuevo equipo, el Bordone Ferrari.

Marc Coma vence en el Sealine Rally de Qatar

Marc Coma: “He quedado muy sorprendido, porque ha sido una carrera muy completa, en terreno totalmente desconocido, con dunas, zonas rápidas, zonas técnicas, piedra y mucha navegación. Creo que es un rally que tiene futuro dentro del calendario del Mundial. En la clasificación general estamos con dos victorias en dos carreras, que de cara al Campeonato nos ayudan mucho.”

CLASIFICACIÓN FINAL SEALINE RALLY

1. Marc Coma, KTM, 13 horas 54’43″
2. Helder Rodrigues, Yamaha, a 6.05″
3. Przgonski, KTM a 19.23″4
4. Faria, KTM a 22.06″5
5. Gerard Farres, KTM a 44.02″
6 . Paolo Ceci, KTM a 46.17″

Alejandro Alonso / Foto: Prensa IND - Max Montecinos

Perú y Chile dan a conocer el recorrido

El Dakar 2013 define sus etapas de Perú y Chile

Mejores imágenes primera edición de Motorland X-Race (Alcañiz, Aragón)

Organizada por la Fundación Isidre Esteve

Enorme éxito de participación en la primera edición de la Trans-Olianenca, una carrera solidaria organizada por la Fundació Isidre Esteve cuya recaudación ha ido destinada a mejorar la calidad de vida de los afectados por lesiones medulares.

La Funcación Isidre Esteve organiza la Trans-Olianenca 2012

Isidre Esteve continúa dando ejemplo y logrando éxitos. Convertido en un ejemplo de superación desde el desgraciado accidente que le obligó a moverse en una silla de ruedas, el bravo piloto catalán no ha centrado su lucha personal en su propia recuperación, sino también en mejorar a través del deporte la calidad de la vida cotidiana de los afectados por una lesión
medular. Mediante la creación de la Fundación que lleva su nombre se está trabajando en un gran número de iniciativas en este sentido. El más reciente ejemplo ha sido la celebración de la primera carrera de montaña Trans-Olianenca, que se ha desarrollado este pasado fin de semana en el entorno de la localidad natal de Isidre, Oliana, que ha contado con un record de inscripción con más de 600 participantes y en la que KTM España ha colaborado desde el primer momento ofreciendo todo su apoyo.

El objetivo: recaudar fondos para mejorar las calidad de vida de las personas con lesión medular

La carrera ha constado de dos variantes, una competitiva, de 15 km de longitud y una de tipo caminata, de 5 km sin cronometraje, con lo que de esta forma han tenido cabida todos aquellos que han deseado aportar su grano de arena y entre los cuales, el colectivo del motociclismo off-road ha tenido, como no podía ser menos, un papel protagonista aportando un gran número de participantes y colaboradores.

Este fin de semana se ha celebrado la tercera prueba del Campeonato de España de Enduro en la localidad de Vaverde del Camino (Huelva). La lluvia fue protagonista, especialmente el sábado. El Motoclub Valverdeño, organizador de la prueba, se vio obligado a suspender algunas Especiales debido a los problemas originados por el agua. El domingo, por contra, el sol y el viento secaron el terreno y se pudo realizar todo el recorrido. Iván Cervantes y Cristóbal Guerrero fueron los dominadores tanto del scratch del sábado como del scratch domingo (PDF).

Cristóbal Guerrero líder scratch en Valverde del Camino

E1

Víctor Guerrero (KTM) empezó muy fuerte, aunque tuvo problemas mecánicos en su moto y no pudo continuar, algo que le ocurrió también el domingo y lo deja muy retrasado. Lorenzo Santolino (Husqvarna) sí que tuvo más suerte y no tuvo problemas para llevarse la victoria en Enduro 1 los dos días de competición, afianzándose aún más en la cabeza de la general. Mario Román (KTM) volvía a la competición aunque todavía sin un buen ritmo y quedándose a las puertas del podio. El podio del sábado lo completaron Gonçalo Reis (Gas Gas) y Arnau Solá (Yamaha). El domingo, ya más adaptado, Mario Román alcanzó la segunda posición por delante de Gonçalo Reis.

Román subió al podio el domingo y ya está casi recuperado de su lesión

E2

Tremendo duelo entre Cristóbal Guerrero (KTM) e Iván Cervantes (Gas Gas) el que se vivió en la categoría Enduro 2. El de Gas Gas parece mucho más cómodo con el nuevo motor 4T de su Gas Gas y protagonizó junto a Guerrero una preciosa pelea en la que se repartieron las victorias cada día. También fue interesante la pelea por la tercera plaza del podio. Marc Solá (KTM) se subió al cajón el sábado mientras que el domingo le arrebató el puesto Armand Monleón (KTM).

E3

Doblete de Joakim Ljunggren (Husaberg) en Valverde no sin dificultades por la valentía del resto de pilotos. Uno de los más destacados fue Aarón Bernárdez, que a lomos de la TM realizó una de las mejores carreras que se le recuerdan. Bernárdez fue segundo el sábado mientras que Jordi Figueras (Gas Gas) era tercero aprovechando la descalificación de Oriol Mena (Husaberg). Mena no quiso quedarse atrás el domingo y fue segundo, esta vez seguido de Juan Pérez de la Torre (KTM). El domingo Aarón Bernárdez fue pasto de la mala suerte y pasó de la lucha por el podio a quedarse muy abajo en la clasificación.

Clasificaciones por categorías: Sábado (PDF)

Clasificaciones por categorías:/ Domingo (PDF)

Ljunggren, De la Torre y Figueras

¡Dany Torres intentará revalidar el título de campeón mundial!

El campeonato más prestigioso de motocross de estilo libre del mundo empezará el día 13 de abril en la playa de Jumeira de Dubái. El español Dany Torres es el máximo favorito al triunfo, pero no lo tendrá fácil ya que tendrá que superar a un puñado de grandes especialistas como el noruego Andrè Villa o el australiano Josh Sheehan, quienes también tienen opciones de victoria tras mostrar su valía en 2011.

Josh Sheehan realizó un impresionate espectáculo ante el hotel Burj Khalifa de Dubái, de 828 metros de alto

“Va a ser una verdadera batalla por el título, donde varios riders tendrán opciones de victoria”, ha asegurado el Director Deportivo del campeonato, Tes Sewell. “Por supuesto, Torres es el hombre a batir”, ha continuado, antes de añadir que Villa y Sheehan estarán pisándole los talones, como así harán el campeón de 2009 y 2010, el norteamericano Nate Adams y el australiano Robbie Maddison, una vez se recuperen de sus actuales lesiones. “Este año será muy entretenido porque habrá sorpresas con las lesiones, las recuperaciones y los nuevos talentos que pisan fuerte desde que empiezan en el campeonato”.

LOS CANDIDATOS

Villa estaba inmerso en la lucha por el título del año pasado cuando una inoportuna lesión, en la recta final del campeonato, le dejó fuera de combate en las dos últimas pruebas. Por su parte, Sheehan apareció de la nada y, tras una serie de sólidas actuaciones, venció en el evento final de Sídney. El norteamericano Nate Adams, quien fue el campeón del mundo de 2009 y 2010, todavía está recuperándose de una lesión en el hombro y no participará en Dubái. El australiano Blake Williams también tiene la vista puesta en lo más alto, tras demostrar de qué era capaz en 2011. Y, finalmente, otros favoritos que vuelven a la carga en 2012 tras superar diversas lesiones incluyen al neozelandés Levi Sherwood y al campeón del mundo de 2008, el suizo Mat Rebeaud.

En esta primera prueba del Red Bull X-Fighters 2012, los atletas llegarán a realizar saltos de 30 metros de largo y 15 de alto con sus motos en un trazado desplegado en la playa que hay ante el complejo hotelero de Jumeira, en la costa del golfo Pérsico.

PUESTA DE LARGO EN EL SALÓN MOTOMADRID 2012

Después de tres años de ausencia  el Salón MotoMadrid volvió a la capital para ofrecer a los aficionados de las dos ruedas su feria de la moto. Entre los expositores encontramos a la firma portuguesa AJP Motos, que a través de su importador sevillano AJP Motos Andalucía, mostraron sus novedades 2012.

AJP: Las azafatas y motos... ¡gran combinación!

Con mecánicas de 125 , 200 y 250 cc 4t, estas motos de enduro y supermotard light sedujeron al público asistente por sus precios asequibles y diseños atractivos. A pesar de tratarse de una “low cost”, las AJP se muestran robustas y en buena forma. Más especialmente la PR 4 Edición Especial, con bastidor en rojo y tren delantero Sanch de 48 mm heredado del buque insignia de la marca, la PR5, también con inyección electrónica.

Pronto las tendremos en la redacción y os ofreceremos nuestras impresiones sobre la gama AJP.

AJP MOTOS, fabricantes portugueses y distribución andaluza

Joan Barreda logra una gloriosa segunda plaza

Marc Coma se ha adjudicado por sexta vez la victoria en el Abu Dabhi Desert Challenge. El piloto de Aviá ha realizado una carrera inteligente y muy sufrida aguantando los ataques constantes de Joan Barreda, que llegó a liderar el rally, Jordi Viladoms, Pau Gonçalves y Helder Rodrigues. Marc Coma dejó casi sentenciado el rally ayer al imponerse por más de 8 minutos al castellonense dejando su patente su gran experiencia como Dakariano y Campeón del Mundo de Raids.

Marc Coma gana el Abu Dabhi Desert Challenge 2012

CLASIFICACIÓN FINAL

1. Marc Coma (KTM) 20h 23′ 35″

2. Joan Barreda (Husqvarna) a 9’33″

3. Pau Gonçalves (Husqvarna) a 20’24″

4. Rubén Faria (KTM) a 23’51″

5. Jordi Viladoms (KTM) a 27’05″

Joan Barreda llegó a liderar el rally

GP Argentina, San Juan, segundo día

Nambotin y Meo vencen en E3 y E2 respectivamente

¡Por fin! Después de más de año y medio de sequía, sin estar en lo alto del podio mundialista, Iván Cervantes ha logrado volver a la posición que le corresponde como piloto. Ha sido en San Juan, en la primera jornada de la segunda prueba del Mundial disputada en Argentina, ante un público enfervorecido y bajo el intenso calor.

Iván Cervantes vence en Argentina en E2

La Gas Gas EC 450 ha volado sobre el terreno argentino y en manos del Torito de Cambrils ha podido imponerse a un brillante Cristóbal Guerrero, segundo, y a Johnny Aubert. Los dos compañeros de KTM han mantenido una intensa lucha pero ha sido el malagueño quien se ha llevado el gato al agua. Mala suerte para Juha Salminen, el finlamdés lideraba la prueba hasta que una piedra ha golpeado su transmisión y ha tenido que retirarse.

E1 para Meo y E3 para Nambotin

Y la prareja de franceses han hecho lo propio repitiendo victorias en Sudamérica.Antoine Meo ha demostrado una superioridad brutal y se ha metido la victoria en el bolsillo sin problemas, pese a los ataques del talentoso Marc Bourgeois (Yamaha) y Simone Albergoni (HM Honda).

Christophe Nambotin, tres de tres con la KTM 300 2T

Por su parte Nambotin ha podido contener a David Knight y sumar su tercer triunfo consecutivo. Joakim Ljunggren luchó a brazo partido con Aigar Leok, y finalmente se ganó la tercera plaza del podio.

En Junior, duelo entre Bellino y Manzi, del que ha salido vencedor el segundo. Kevin Benavides vencía en su tierra y conseguía su primer podio en el Mundial de Enduro.

CLASIFICACIONES GP DE ARGENTINA

VÍDEO PRIMER DÍA DE CARRERA SAN JUAN (ARGENTINA)

Iván Cervantes (Gas Gas) ya es líder en Enduro 2

El mundial de enduro 2012 arranca por todo lo alto. La localidad Chilena de Talca acogió la primera prueba y trajo sensaciones fuertes. Antoine Meo (KTM) ha demostrado su poderío sobre su nueva montura marcando el mejor tiempo scratch y haciendo un doblete en la categoría Enduro 1. Juha Salminen (Husqvarna) y Renet (Husaberg) se repartieron las victorias en Enduro 2, pero fue Iván Cervantes quien demostró una mayor regularidad firmando dos históricos segundos puestos con su GAS GAS EC 450. ¡El de Cambrils ya es líder del mundial! En Enduro 3 dominio absoluto de Christophe Nambotin con doble victoria, y podio el primer día para Oriol Mena. Entre los junior firmó doblete de triunfos Mathias Bellino (Husaberg) y hay que resaltar el segundo puesto de Víctor Guerrero (KTM) la segunda jornada.

Pero mejor ver el resumen de los dos días en vídeo:

VÍDEO GP DE CHILE PRIMER DÍA

GP DE CHILE SEGUNDO DÍA

CHICAS MAXXIS GP DE CHILE ENDURO

CONSULTA LAS CLASIFICACIONES DEL ENDURO DE CHILE

David Millán gana en Senior con la nueva Jotagas en Motorland X-RACE

Con David Millán al manillar y una moto totalmente negra, en la que apenas se podía leer el nombre de la marca o ver el halcón caracterizado en su logotipo y aprovechando la cercanía del lugar de la carrera con las instalaciones principales que la compañía tiene en Technopark, JOTAGAS, ha querido llevar su prototipo de enduro, con sistema de gestión de válvula electrónica, 99 kilos y 56 cv, a Alcañiz.

El objetivo era para continuar con su puesta apunto, esta vez sobre el terreno real; el sábado, en una extrema de cinco vueltas de 4 km cada una, la MK, tras salir penúltima en parrilla, ha conseguido una satisfactoria séptima posición, mientras que el domingo ha terminado con una merecida victoria en seniors.

La MK 300 de enduro, verá la luz y saldrá al mercado durante este año, aunque no existe todavía una fecha definitiva para su presentación oficial.

De nuevo en latinoamérica: del 5 al 20 de enero 2013

Acaba de acerse público el recorrido de la edición 35º edición del Dakar. Una vez más volverá a transcurrir al otro lado del Atlántico, atravesando Perú, Argentina y Chile. A diferencia de otros años la salida se realizará en la capital peruana, Lima, el 5 de enero, y terminará en Santiago de Chile (Chile) el día 20. Se conoce a grandes rasgos la ruta, pero aún queda por delimitar y marcar las etapas. Datos que os iremos adelantando cuando queden definidas. Sí está confirmado que la etapa de descanso será en San Miguel de Tucumán (Argentina).

MAPA DEL RECORRIDO

DAKAR 2013: Lima - Santiago

VIDEO PROMOCIONAL DAKAR 2013

57 pilotos europeos viajan a Chile y Argentina

La emoción está servida. Después de las primeras pruebas del Nacional de Enduro, que por su plantel de pilotos parecían propias de un mundial, arranca este fin de semana oficialmente el Mundial de Enduro 2012. Será la primera prueba doble de un total de ocho. Cuatro categorías (Junior, E1, E2 y E3) donde los mejores pilotos del mundo se batirán el cobre para alcanzar la gloria.

VÍDEO PROMOCIONAL MUNDIAL 2012

De momento de entre todos los inscritos habrá 57 europeos, muchos de ellos españoles que optan a la victoria en sus categorías.

CONOCE EL LISTADO DE INSCRITOS EN TALCA (Chile)

CONOCE EL CALENDARIO DEL MUNDIAL DE ENDURO 2012

Gas Gas / foto: Befurius

Cervantes termina tercero en Enduro 2

Como es habitual en él, Iván Cervantes hizo valer su experiencia sobre unas especiales largas y complicadas, y sobresalió frente a hombres como Cristóbal Guerrero, Taddy Blazusiak o Joakim Ljuggren. No obstante, una piedra escondida entre el polvo le llevó al suelo al final del segundo giro al rally, en plena especial Extrema, lo que le hizo quedar descolgado de la batalla por la victoria. Afectado por un fuerte dolor de cabeza y algunos problemas de visión, pudo acabar la prueba y entrar tercero en E2 tras Guerrero y Blazusiak, así como séptimo absoluto.

Iván Cervantes Antas, Almería

IVÁN CERVANTES: “Ha sido una pena la caída,porque me sentía muy bien y estaba consiguiendo muy buenos tiempos, pero había una piedra que no he visto y de repente me he encontrado volando y golpeando contra el suelo. He acabado dolorido y no veía muy bien, pero espero estar al cien por cien en Chile”.