En la última edición de EnduroPro encontrarás una prueba a fondo de la Yamaha WR450F ’12 y una supercomparativa de las “300 y pico” 4T: KTM 350 EXC, Husqvarna TE 310 y Husaberg FE 390. Además, entrevistamos a Lorenzo Santolino, viajamos al Nacional de Enduro en Valverde del Camino y Bassella y al Mundial en Munitibar. Por si fuera poco sacamos todo su jugo a la YZ 250 2T de Yamaha de motocross.

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La Baja 2010 se tiñe de azul Yamaha

Los pilotos oficiales del equipo Yamaha-Aprimoto-Jvo Racing han copado el podio de la Baja España-Aragón 2010 que transcurrió por tierras aragonesas el pasado fin de semana. El piloto Marc Guasch se ha hecho con la victoria de esta edición, mientras que Julián Villarrubia finalizó tercero, ambos con sendas Yamaha WR450F

Desde el primer día se pudo demostrar las altas prestaciones de las Yamaha preparadas por JVO Racing que, sumado a la fiabilidad de estas monturas frente a otras marcas, empezaba a ganar protagonismo en la prueba y, junto a la buena forma de M. Guasch, aseguraba un espectáculo sólo digno de una esperada victoria.

El domingo, último día de carrera, M. Guasch no cambió en su estilo y manera de pilotar, y siguió presionando a Barreda esperando que la dureza de la prueba hiciera mella en su montura y confiando en la mayor potencia y fiabilidad de los motores Yamaha. Cada vez se encontraba más a gusto con la motocicleta y confiado en sus opciones. Fue en la última etapa del día donde M. Guasch vio recompensado su esfuerzo y perseverancia, haciendo un último esfuerzo apretando su ritmo para asegurarse la victoria.

Este ha sido el triunfo del trabajo de un equipo y de la experiencia de los profesionales que lo integran, Marc Guasch a la cabeza de los pilotos, que demuestran su mejor momento de forma en la preparación que llevan a cabo para el Dakar 2011. Cabe destacar que fue en el año 1987 cuando Carlos Mas venció con una Yamaha por última vez, y que este 2010 cuatro de las seis primeras posiciones han estado copadas por motos de esta marca.

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5 respuestas a “La Baja 2010 se tiñe de azul Yamaha”

  1. Fernando dice:

    ¿Este articulo quien lo escribe, el departamento de competición de Yamaha?. Creo que se debería contar la realidad de la prueba, de como Barreda mando de principio a fin y a 40 km de meta, se le solto una conexión electrica que le hizo abandonar…. por favor decid la verdad, saludos.

  2. fernando dice:

    Hola, ¿como que no hay comentarios? yo puse uno y no lo publicais. ¿por que, por decir la verdad?

  3. Luis Miguel dice:

    Hola Fernando. El comentario no se publicó porque se “coló” en la bandeja de Spam. Como ves ya está publicado. Aquí no hay censura ;)

    Además, el paso tus anotaciones al redactor para que te responda lo antes posible.

    Saludos.

  4. Hola Fernando. Sí, es un comunicado oficial de Yamaha España.
    Estaba claro que esta edición debía haberla ganado Barreda, pero independientemente de lo “entusiasta del texto”, también es cierto que Joan no terminó (aunque fuese a falta de pocos km).
    Saludos.

  5. fernando dice:

    muchas gracias por la aclaración, pero al leerlo me quedé un poco alucinao, pues no es lo que habíamos visto los presentes. un saludo y gracias por todo.

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