La publicación digital del enduro y motocross
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La publicación digital del enduro y motocross
17/07/2017
17/07/2017
Husqvarna renueva su gama de motocross y nos presenta sus nuevas TC y FC 2018. Un total de ocho modelos de 2 y 4 tiempos armados hasta los dientes y tecnología de vanguardia para mantener su posición de referencia en un segmento donde la competencia no se duerme en los laureles.
La gama 2018 de motocross cuenta con una Husqvarna TC 85 completamente nueva que marcará la tendencia, mientras que el resto de TC y FC para adultos cuentan ahora con importantes mejoras donde se incluyen frenos, nueva batería, nuevos gráficos y asiento antideslizante.
La nueva Husqvarna TC 85 puede presumir de la misma tecnología que encontramos en sus hermanas de motocross de tamaño adulto. Con un chasis completamente nuevo y las mejores suspensiones de WP, los más jóvenes pueden entrar al mundo del motocross por la puerta grande. Un nuevo motor ofrece una potencia más amplia y confortable, además de mayor durabilidad al más alto nivel.
Una pieza clave en este nuevo motor es la nueva válvula de escape que permite adaptar la entrega de potencia con mayor facilidad que antes. Su chasis en acero al cromo molibdeno presenta una nueva geometría para un mejor comportamiento y mayor confort, con mayor rigidez torsional y menor rigidez longitudinal.
Para no diferenciarse de sus hermanas mayores, la nueva TC 85 cuenta con la nueva orquilla WP AER 43 de tipo dividido de aire y aceite, junto con una versión específica del nuevo amortiguador trasero WP XPlor PDS. A este nivel se permite una regulación más sencilla gracias a una válvula de presión para la precarga y un mando de fácil acceso para la compresión y extensión.
• Chasis con una geometría completamente nueva.
• Subchasis trasero más compacto y 0,2 kg más ligero.
• Estriberas con diseño "antisuciedad".
• Nueva horquilla delantera WP AER 43.
• Nuevo amortiguador trasero WP XPlor PDS.
• Manillar de diámetro variable en aluminio con nuevo conjunto de puño de gas.
• Nuevos radiadores con un recorrido revisado del circuito refrigerante.
• Filtro de aire de fácil acceso.
• Llantas negras y neumáticos Maxxis.
• Frenos Formula y discos wave.
• Nuevo escape y silenciador 50 mm más corto.
• Motor rediseñado con nuevo cilindro y puertos.
• Nueva válvula de escape.
• Caja de cambios más ligera.
• Nuevo embrague con muelle de diafragma.
• Carrocería completamente nueva.
Desde las minicycles TC 50 y TC 65 hasta las grandes TC 125, TC 250, FC 250, FC 350 y FC 450, todos los nuevos modelos de Husqvarna llegan con mejoras en términos de diseño y prestaciones. Sin olvidar, por supuesto, las colecciones de ropa y accesorios Husqvarna Motorcycles donde encontrarás nuevos y mejores componentes.
Los modelos TC y FC 2018 llegan con importantes y nuevos avances en motor y chasis, además de la incorporación de frenos Magura en ambas ruedas con los que se consiguen una sustanciosa mejora en términos de sensibilidad y tacto. Por su lado, todos los modelos FC de 4 tiempos equipan una nueva batería de iones de litio de 2,2 Ah, compacta y con una entrega de potencia optimizada.
Toma nota, la nueva gama de motocross Husqvarna 2018 estará disponible a nivel mundial a lo largo de junio de 2017 en todos los concesionarios oficiales Husqvarna Motorcycles.
• Nuevas pinzas de freno Magura.
• Nueva batería de iones de litio - mejor entrega de potencia (modelos 4 tiempos).
• Carburador Mikuni con nuevos reglajes en las TC 125/250
• Carrocería con nuevos colores y gráficos
• Funda de asiento de gran agarre
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