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Como ya anunciábamos hace unos meses la marca italiana Fantic quiere reconquistar el mercado y ampliar sus fronteras. Para la próxima temporada ha preparado interesantes novedades tanto en on road como off road que nos han sorprendido muy gratamente. Si para los amantes de las scrambler y el dirt track presentaba la Caballero en dos versiones para los endureros no podía ser menos y lanza una completa gama que va desde los 50 cc 2t a los 250 cc 4t.
Sin duda son los modelos de Enduro 250 E y 250 ER Competizione con los que Fantic quiere pegar fuerte. Motos con una estética arrolladora y con interesantes soluciones que sin duda las pondrán en el punto de mira de los endureros sin aspiraciones de competición. Se lanza en la versión básica y la ER Competizione, que monta mejores suspensiones, manillar fat bar de 28 mm, cadena 428 y cororna anodizada en negro. Es interesante saber que están homologadas para circular con dos personas.
Comparten básicamente toda la parte ciclo con sus hermanas de 250 pero con algunos ajustes para su cilindrada pequeña como carburador Keihin 30 (Keima 36 en la 250) y escape BigOne. También son 10 kg más ligeras declarando un peso de 94 kilos en seco.
Como es habitual en los últimos años Fantic también lanza la variante de supermotard de sus versiones de enduro. Están disponibles en 50, 125 y 250 cc, también en versión estándar y R Competicione. Únicamente cambian los neumáticos por unos de asfalto (90/90x21 - 120/80x18), ya que se mantienen todos los componentes de las endureras.
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