Enduropro rinde su personal homenaje a Mika Ahola tras su repentino fallecimiento. Probamos las nuevas Gas Gas 2012 y a la gama de enduro de Honda. Hablamos con los protagonistas del Dakar en un espectacular reportaje y ponemos a prueba las nuevas suspensiones de Öhlins. En MXPRO, recordamos el GP de Namur 88 con la famosa “cerveza de Carla” y comparamos Kawasaki KX450F vs Suzuki RMZ450. Para ponerte en forma os descubrimos el Crossfit, el entrenamiento definitivo.

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Archive for enero, 2012

Vídeo San Silvestre Endurera 2012

4 horas de resistencia por equipos

El pasado 8 de enero la localidad madrileña de Las Rozas acogió la emblemática carrera de 4 horas de resistencia San Silvestre Endurera. Una vez más el formato fue por equipos de tres pilotos con relevos cada media hora o bien en categoría individual. En la carrera por equipos fue el compuesto por Nicki Gª de Vinuesa, Marcelo López y Antoni Gimeno, quienes se llevaron la gloria, mientras que el equipo de Enduropro formado por los probadores Jandro Rodríguez, Marcos Barbero y Andrés Nieto subieron al tercer escalón del podio. Por su parte Alejandro Lahera fue el ganador en la categoría individual con una vuelta de ventaja sobre Israel Pulido. Una vez más el buen hacer del MC Las Matas logró sacar adelante esta carrera popular que cada año cuenta con más adeptos.

VIDEO DE LA CARRERA

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Jeremy Joly ficha por Yamaha

Piloto oficial Yamaha en el Mundial de Enduro y GNCC

El campeón del mundo de enduro Junior anunciaba este fin de semana su fichaje por Yamaha. El piloto francés será oficial de la marca de los diapasones depués de su exitoso paso por HM Honda. Jeremy Joly correrá en Enduro 1 con la Yamaha YZ250F todas las pruebas del Mundial y algunas del Nacional de Cross Country estadounidense. El galo ha sido esta temporada la bestia negra de Mario Román, que por su parte este año volverá a intentar el asalto al Mundial Junior.

Jeremy Joly con Yamaha en 2012

Jaume Betriú (Husaberg) gana el Cross Country de Castellolí

Juan Pérez de la Torre, con caída, logra terminar segundo

El Nacional de Cross Country disputó su tercera cita en el Parc Motor de Castellolí. El joven Jaume Betriú logró su primera victoria imponiéndose a Juan Pérez de la Torre (KTM) y de Ramón Quer (Sherco), que acaba tercero scratch y primero en la categoría junior.

Jaume Betriu vence en el X-Country de Castellolí

Betriu ha comenzado muy fuerte, ocupando la segunda posición por detrás del líder de la provisional, Juan P. De la Torre, hasta que un error de este al término de la primera vuelta le ha permitido al piloto de Husaberg alzarse con la primera plaza. De la Torre se ha ido al suelo y ha tenido que parar en boxes y cambiar una maneta. Consciente de su oportunidad, Betriu ha apretado el ritmo y pese a que su rival ha intentado recuperar el tiempo perdido, ha mantenido el liderato, cruzado finalmente victorioso la meta con casi tres minutos de diferencia sobre el segundo clasificado.

Gracias a este magnífico resultado, Jaume Betriu recorta distancias en la provisional, situándose a tan solo tres puntos del primer clasificado a falta de dos pruebas aún para finalizar el campeonato.

CLASIFICACIÓN CARRERA

1º Jaume Betriu (Husaberg)

2º Juan P. De la Torre (KTM)

3º Ramón Quer (Sherco)

CONOCE LAS CLASIFICACIONES COMPLETA DE LA CARRERA

CLASIFICACION PROVISIONAL

1º Juan P. De la Torre 72 ptos.

2º Jaume Betriu 69 puntos

3º Miquel García 54 puntos

CONOCE LAS CLASIFICACIONES COMPLETAS DEL CAMPEONATO

 

KTM 125 EXC vs KTM 250 EXC-F

Pilotos: Pau Botella y Josep Ralló / Fotografía: Alberto Lessmann

Comparativa Enduro 1: ¿2T o 4T?

¿2t o 4t? esa es la cuestión. En esta comparativa enfrentamos en un escenario único a dos motos rivales en la pista pero de la misma marca: la KTM 125 EXC y KTM 250 EXC-F. ¿Con cuál nos quedamos? Difícil decisión… Sal de dudas en el nº27 de ENDUROPRO

Con el resurgir de los dos tiempos la categoría “pequeña” del enduro se ha puesto realmente apretada. Aunque en Enduro1 son las 4T las habituales del podio, tanto en nuestro nacional como en el campeonato del mundo se premia a los jóvenes que pilotan 125 2T con categorías específicas. Este año hemos podido ver a pilotos rapidísimos como Pau Botella –uno de los protagonistas de esta prueba- colarse entre los mejores Scratch con una su 125, y hace un par de años a Mario Román, piloto que logró el Mundial de la categoría precisamente sobre la KTM 125 EXC.

Comparativa KTM EXC 125 vs KTM EXC 250F

Pues bien, como la rivalidad está servida de antemano, nos desplazamos a un escenario de película para probar las virtudes de las dos mecánicas. Así es, una prueba de enduro en la misma playa y en el bosque, un privilegio para poner a prueba estas dos monturas que comparten parte ciclo y se diferencian por el propulsor. Descárgate la revista completa en nº27 de ENDUROPRO.

Muere Mika Ahola

Fallece en Barcelona a los 37 años

Es difícil dar una noticia como esta. El pentacampeón del mundo de Enduro Mika Ahola nos ha dejado. A los 37 años el finlandés se despide de nosotros dejando un vacío enorme en el mundo del off road.

Mika Ahola fallece a los 37 años

Según nos informan nuestros amigos de Befurious, el titán finlandés sufrió una caída hace poco más de un mes mientras entrenaba en un circuito de Gerona. No dio importancia a la caída e incluso salió andando por su propio pie. Sin embargo, se había dañado un órgano vital y a pesar de ellos siguió entrenando.

Poco después anunció su retirada de la competición y que dejaba el proyecto de JTG. Lo que nadie esperaba es que fuera ingresado de urgencia y a los pocos días perdiera la vida. Fue sometido a una operación en la que le extirparon un riñón dañado pero tras ésta, su situación empeoró drásticamente. Mika falleció ayer en la Clínica Teknon de Barcelona. Descanse en paz.

HOMENAJE A MIKA AHOLA

Mañana martes 17 de enero, en el circuito de los hermanos Puigdemont (en Girona), se hará un homenaje al gran piloto finlandés. Será a las 14:00 horas. Si puedes pásate en señal de duelo habrá una foto de equipo con la moto de Mika y su camiseta de campeón del mundo.

Cyril Despres gana el Dakar 2012

Redacción: Alejandro Alonso / Foto: KTM / Video: ASO

Marc Coma firma la segunda posición en un edición polémica

Cyril Despres se ha tomado con calma la última etapa y consigue su cuarto Dakar. Marc Coma finaliza segundo con una actuación emocionante hasta el final. La última etapa, con final en Lima (Perú), la ha ganado el noruego Pal Anders Ullevalseter.

Cyril Despres gana su cuarto Dakar

Cyril Despres consigue su cuarto Dakar tras dos semanas de intensa lucha con su compañero de KTM, Marc Coma. Después de la etapa de ayer en la que perdió casi todas las oportunidades de luchar, Marc Coma tenía asumida la derrota y sólo quedaba por recorrer los 29 kilómetros de la última especial con final en Lima (Perú) con la mayor precisión por si acaso Cyril Despres tenía algún problema en este último tramo. Ayer perdió varios minutos después de sufrir problemas en su caja de cambios y perderse en medio de las dunas. Además, debido a ese problema en su KTM tuvo que hacer cambios en su moto que le acarrearon 45 minutos de penalización, por lo que era un adiós al triunfo casi definitivo.

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Como era de esperar, Cyril Despres no ha tenido problemas. Pal Anders Ullevalseter ha sido el más rápido con un tiempo de 22 minutos y 26 segundos. Marc Coma, fiel a la regularidad con la que se ha mantenido en casi todo el Dakar 2012, ha sido poco más de un minutos más lento. Por detrás de Marc Coma ha llegado Stefan Svitko, que ha dejado muy buenas sensaciones, sobre todo en la segunda semana del rally. Por su parte, Cyril Despres se ha tomado el último suspiro del Dakar con más calma y ha firmado el décimo registro con 3’51″ de retraso.

Se pone punto final a este Dakar 2012, un raid que ha tenido mucha igualdad entre dos titanes, Marc Coma y Cyril Despres, pero que ha quedado ensombrecido por la aceptación por parte de la organización de las reclamaciones del francés.

Marc Coma:Termino segundo en un rally que no ha sido nada fácil. Lo he dado todo día tras días. Tengo que felicitar a Cyril, claramente es el campeón. Sin embargo, voy a trabajar duro para ganar de nuevo el año que viene. Como normalmente nos vamos turnando, ¡en teoría me toca a mí! Pero primero habrá que trabajar.”

Cyril Despres: Claramente ha sido el Dakar más duro que he vivido: durísimo físicamente, pero sobre todo mentalmente. Era importante cuestionarse todas las mañanas y salir a luchar. Eso es muy duro para el coco. Es más duro que un maratón de 42 kilómetros. Todas las mañanas había que partir desde cero. Toda victoria es hermosa, pero esta lo ha sido sobre todo por el contexto, con intriga hasta el final, hasta el último momento. Es imposible imaginar una situación en la que se luche por segundos. He realizado unos 85 o 90 rallies en mi vida. Y por este es por el que más he tenido que luchar”.

Etapa: Pisco – Lima
1. Pal Anders Ullevalseter, 22:26
2. Marc Coma a 1:08
3. Stefan Svitko a 1:43
4. Gerard Farrés a 2:01
5. Alessandro Botturi a 2:11

CLASIFICACIÓN FINAL RALLY DAKAR 2012
1. Cyril Despres, 19:28:11
2. Marc Coma a 53:20
3. Helder Rodrigues a 1:11:17
4. Jordi Viladoms a 1:40:56
5. Stefan Svitko a 1:47:28

RESTO DE PILOTOS ESPAÑOLES
7. Gerard Farrés a 2:14:22
11. Joan Barreda a 3:37:25
23. José Manuel Pellicer a 7:41:09
39. Laia Sanz a 12:31:43
63. Miguel Puertas a 18:10:42
71. Jorge Gómez a 21:56:30
78. Paco Martínez a 24h+1:40:21
80. Pedro Manuel Peñate 24h+3:48:10

CLASIFICACIÓN MOTOA DAKAR 2012

Apúntate a los ISDE de Alemania 2012 en equipos de tres pilotos hasta el 10 de febrero

La Federación Española de Motociclismo nos informa de que los pilotos interesados en participar como equipo de club en la próxima edición de los Seis Días de Enduro, que se celebrará en Alemania del 24 al 29 de Septiembre en el Circuito de Sachsenring et Saxe, ya pueden preinscribirse.

Para ello deben enviar el boletín de inscripción adjunto cumplimentado por e-mail a la siguiente dirección enduro@rfme.com y realizar en su zona privada (para acceder a la zona privada es necesario poseer licencia homologada 2012) el pago de los derechos de la pre-inscripción (150 €) antes del próximo 10 de febrero.

Los equipos de club estarán formados por tres pilotos y no está admitida la participación individual. El pago de la pre-inscripción no da derecho a la participación en este evento, la organización confirmará finalmente el número de pilotos admitidos y la RFME realizará una selección previa.

DESCARGA EL BOLETIN DE PREINSCRIPCIÓN CLUB ISDE 2012

 

Simone Albergoni sustituirá a Ahola en el HM-Honda Zanardo

HM-Honda Zanardo cierra filas con Simone Albergoni y Rodrig Thain

Con la marcha de Mika Ahola del equipo HM-Honda, la estructura se ha visto obligada a reforzarse. Para ello han recorrido a un viejo conocido: Simone Albergoni. El italiano, que la temporada pasada estaba corriendo con Husqvarna, después de su paso por KTM, vuelve a la marca con la que estuvo corriendo el Mundial en 2006.

Albergoni y Rodrig Thain, que ya militaba en la estructura, correrán en Enduro1 e intentarán en asalto al título y seguir la estela del coloso finlandés que les ha dado a la marca la vioctoria en todas las categorías del mundial. El italiano también disputará el campeonato de su país al igual que el piloto francés. En enduro 2 el belga Thierry Wansart defenderá los colores de la marca en el Mundial.

Pero la marca también quiere formar cantera y tendrá nuevos y jóvenes pilotos en las categorías Junior. Los suecos Calle Sjoo y Kalle Svensson y los italianos Niccolò Bruschi y Andrea Castellana, entran a formar parte del programa de talentos de Jolly Racing.

Sorteo de entradas y descuentos para el Mundial de SuperEnduro

EnduroPro y Moto1 te ofrecen los mejores precios

El próximo 5 de febrero el Palau Sant Jordi de Barcelona se vestirá de gala para acoger dos nuevas pruebas del Mundial de SuperEnduro y  del Campeonato de España de Trial Indoor. Los dos eventos se sucederán en una tarde histórica para los amantes del off road ya que en un mismo escenario podrán a ver a los titanes de las dos disciplinas como Cervantes, Blazusiak, Ljunggren o Bou, Raga y Fujinami.

EnduroPro y el Club Moto1 han llegado a un acuerdo con la organización para vender 200 entradas con un 20% de descuento y sortear varias de ellas para los lectores de la revista.

Si quieres participar en el sorteo tienes que enviar un correo electrónico con el asunto “Mundial de Superenduro” a info@enduropro.com. Tienes hasta el lunes 23 de enero a las 17h. ¡Ese mismo día llamaremos a los ganadores!

Si quieres comprar ya tu entrada y asegurarte de tener el mejor precio pincha aquí:

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Marc Coma recorta distancias

Cuarta etapa marcada por el barro y la lluvia

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Así va el Dakar 2012

  1. Cyril Despres (KTM) 11:50:27
  2. Marc Coma (KTM) 00:08:12
  3. Helder Rodrigues (Yamaha), a + 00:26:48
  4. Francisco “Chaleco” López (Aprilia), a + 00:29:50
  5. David Casteu (Yamaha), a + 00:30:37
  6. Paulo Gonçalves (Husqvarna), a + 00:26:00
  7. Frans Verhoeven (Sherco), a + 00:37:48
  8. Juan Pedrero (KTM), a +00:38:19
  9. Jordi Viladoms (KTM), a + 00:44:00
  10. Gerard Farrés (KTM), a +00:44:24

Després se coloca líder del Dakar 2012

Marc Coma comete un vital error de navegación

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Así va el Dakar 2012

  1. Cyril Despres (KTM) 07:31:42
  2. Marc Coma (KTM) 00:10:12
  3. David Casteu (Yamaha), a + 00:17:16
  4. Francisco “Chaleco” López (Aprilia), a + 00:17:37
  5. Helder Rodrigues (Yamaha), a + 00:19:49
  6. Paulo Gonçalves (Husqvarna), a + 00:26:00
  7. Javier Pizzolito (Honda), a +00:27:21
  8. Jordi Viladoms (KTM), a + 00:28:26
  9. Juan Pedrero (KTM), a +00:29:01
  10. Gerard Farrés (KTM), a +00:31:00

 

San Silvestre Endurera

3 pilotos, 4 horas de carrera. Domingo 8 de enero

Una vez más la localidad madrileña de Las Rozas acogerá la simpática carrera San Silvestre Endurera. Se 1trata de una carrera de 4 horas de resistencia por equipos  de tres pilotos, aunque también puedes inscribirte de manera ndividual. La dinámica de la carrera es por relevos de media hora, más dos últimas vueltas. Ganará el equipo que más vueltas dé durante el tiempo reglamentario.

El recorrido será de 8 kilómetros y se disputará de nuevo junto a la Guardia Civil de la localidad. La fecha, que en principio iba a ser el último fin de semana de diciembre, ha sido aplazada al domingo 8 de enero, después de Reyes. Información e inscripciones en www.motoclublasmatas.com y www.fedemadrid.com.

PILOTOS FEDERADOS:

- 135 € por equipo y 45 individual, hasta el jueves 5 de enero a las 14 horas.- 180 € por equipo hasta el mismo día del evento.

PILOTOS FEDERADOS PARA UNA COMPETICIÓN

- 30 € Licencia por un día. Tramitar a través de la Federación Madrileña de Motociclismo, 91 441 66 56.

 

Marc Coma ya es líder en la segunda etapa

Texto: ASO / Foto: KTM

DAKAR 2012: comienza la lucha por el liderato

Tras los 295 kilómetros que tenían que recorrer hoy las motos, las diferencias registradas se cuentan por minutos. Marc Coma había avisado ayer con el segundo mejor tiempo y no ha dejado escapar la ocasión que se le presentaba hoy para conseguir distanciarse. Después de salir en segunda posición detrás de Francisco López, ganador de la jornada anterior, consigue sumar la 17ª victoria de etapa de su carrera en el Dakar, pese a tener que abrir pista durante toda la parte final del recorrido.

Marc Coma lidera el Dakar 2012

Muy por detrás del español, Cyril Despres libraba el tradicional duelo. Después de calentar motores con calma ayer, se veía obligado a partir en 13ª posición. Por el camino, dejaba atrás a Olivier Pain, luego a Pal Anders Ullevalseter y Quinn Cody, logrando el mejor tiempo intermedio a mitad de recorrido. Sin embargo, en el tramo final con arena, durante los últimos 50 kilómetros, Coma elimina su retraso e incluso consigue sacar a Despres 1’18”.

Resumen de la etapa – Etapa 2 (Santa Rosa de la Pampa – San Rafael)

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En la clasificación general, se hace con el liderato con 2’30” de ventaja frente a Francisco López. El podio provisional se ve completado por Despres, que acusa un retraso de 2’52”. En este Dakar, el tercer puesto de la etapa parece deparar siempre alguna que otra sorpresa. Después de Pizzolito ayer, Joan Barreda se convierte en la revelación del día, quedándose a 2’33” de Coma. El piloto de Husqvarna, ganador de dos etapas en el reciente rally de Marruecos, parece seguir los pasos de su compatriota más veterano.

Clasificación Provisional Dakar 2012:

  1. Marc Coma (KTM) 03:40:12
  2. Francisco “Chaleco” López (Aprilia), a + 00:02:30
  3. Cyril Despres (KTM), a + 00:02:52
  4. Jakub Przygonski (KTM), a + 00:04:52
  5. Joan Barreda (Husqvarna), a + 00:08:16
  6. David Casteu (Yamaha), a + 00:08:26
  7. Javier Pizzolito (Honda), a +00:09:38
  8. Pal Anders Ullevalseter (KTM), a + 00:10:38
  9. Juan Pedrero (KTM), a +00:11:45
  10. Jordi Viladoms (KTM), a + 00:12:10

Mika Ahola se retira

Deja el enduro tras 21 años en competición

Nos quedamos helados al enterarnos de esta noticia. Parecía que el año que viene veríamos a Mika Ahola subido en una MK 300 pero ahora anuncia su retirada definitiva de la competición. El veterano piloto finlandés, pentacampeón del mundo,  llevaba 21 años cosechando éxitos y lo había ganado casi todo en el enduro.

Mika ha dado de baja su web oficial y ha lanzado el bombazo de su retirada enviando un comunicado oficial del que se han hecho eco las webs de referencia del enduro como la americana www.offroadchampions.com, que lanzaba la exclusiva. Ahola no hace referencia a su relación con Miki Arpa ni JTG en ningún momento.

Mika ahola anuncia su retirada

Mika Ahola anuncia su retirada

Mika Ahola: “Tras 21 años de carreras y a la edad de 37 he llegado a una decisión que no ha sido nada fácil y que he realizado desde el análisis y la introspección personal más profunda. La razón ha sido que carezco de la ambición necesaria para continuar, así que he decidido retirarme de la competición. He dado todo lo que tenía por y para este deporte y también he recibido de él mucho más de lo que nunca imaginé cuando empezaba.

Primero gané en mi casa, Finlandia, y me proclamé el piloto más rápido del mundo en la nieve. Más tarde fui al mundial con varios equipos italianos y en cinco ocasiones me quedé a las puertas de conseguir el campeonato. Luego empecé a ganar, cuando la gran mayoría piensa en retirarse. Cinco mundiales seguidos y en todas las categorías. Con estos logros siento que mi ambición en este deporte es plena y estoy satisfecho. Además tengo tres scratchs en los ISDE y siete victorias con Finlandia.

Creo que estoy plenamente satisfecho y es hora de moverme y ver que otras cosas me ofrece el mundo y la vida más allá del enduro de competición. Me gustaría agradecer a la gente que me ha apoyado durante todo este tiempo y a los pilotos contra los que he competido.